Нерегулируемые ступицы на Ваз 2107

Нерегулируемые ступицы на  Ваз 2107 стали применяться для тюнинга своего недорогого автомобиля. Их скорее всего устанавливают от большого желания усовершенствовать машину и возможно улучшить её ходовые качества. Несомненно, есть плюс …

Газель Некст

Замена сцепления Газель Некст

Замена сцепления на автомобиле Газель Некст с дизельным двигателем вызвало чувство негодования и обреченности. После того как была установлена коробка передач и карданный вал. Стало понятно, что машину придется заново …

Стук в двигателе причины и способы обнаружения

Если появился стук в двигателе необходимо сразу найти источник. В противном случае стук будет только усиливаться. Приведет к полному разрушению того механизма в котором он появился и может разрушить двигатель …

Задние фонари Паз Вектор Некст-замена лампочек

С первого взгляда непонятно как крепятся задние фонари на автобусе Паз Вектор Некст. Для того чтобы произвести замену сгоревших лампочек. Фонарь необходимо снять. Когда знаешь, как это сделать всё оказывается …

Замена ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ на любом автомобиле происходит по одним и тем же правилам. Но есть технические моменты, которые необходимо знать применительно каждой модели двигателя. Устройство системы ГРМ двигателя. Ремень ГРМ …

Замена выжимного подшипника на пассат б3

Замена выжимного подшипника на автомобиле фольксваген  пассат б3 начинается со снятия коробки передач.Она удобно снимается. При этом нет необходимости раскручивать все крепления двигателя. Для начала необходимо освободить КПП от всего …

Стук в районе среднего моста

Стук в районе среднего моста появился  на автомобиле Камаз 6520. При разгоне автомобиля и при движении накатом. Первое что проверено это биение фланца редуктора среднего моста. На нем присутствовал люфт. …

Не заводится Форд Транзит 2015

Не заводится Форд Транзит или не работает магнитола

Не заводится форд транзит после того как он заглох во время движения. Его притащили на верёвке. Этому предшествовала интересная история  с ремонтом магнитолы. Престала работать магнитола.

Регулировка клапанов Дэу Матиз

Регулировка клапанов на двигателе Дэу Матиз производится каждые 30000 км пробега автомобиля. Двигатель трех цилиндровый. Но способ регулировки не отличается от других двигателей использующих  регулировочные винты, установленные на коромыслах.